Педагогический проект Новое поколение выбирает безопасное поведение: различия между версиями
(→Методическая разработка) |
|||
(не показаны 2 промежуточные версии 1 участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | |||
+ | == Аннотация == | ||
+ | |||
Данный проект представляет собой систему работы по формированию навыков безопасного поведения дошкольников на дорогах. | Данный проект представляет собой систему работы по формированию навыков безопасного поведения дошкольников на дорогах. | ||
+ | |||
В современной системе дошкольного и школьного воспитания остро обозначилась проблема кардинального изменения ее содержания, форм и методов организации работы по обеспечению безопасности дошкольников в дорожно-транспортной среде города. Отсутствие системного подхода к решению проблемы безопасности дорожного движения и поэтапного мониторинга результатов не позволяет производить необходимые корректировки текущих планов, все это направляет педагогов нашего учреждения на поиск новых, более совершенных подходов в решении данного вопроса. | В современной системе дошкольного и школьного воспитания остро обозначилась проблема кардинального изменения ее содержания, форм и методов организации работы по обеспечению безопасности дошкольников в дорожно-транспортной среде города. Отсутствие системного подхода к решению проблемы безопасности дорожного движения и поэтапного мониторинга результатов не позволяет производить необходимые корректировки текущих планов, все это направляет педагогов нашего учреждения на поиск новых, более совершенных подходов в решении данного вопроса. | ||
Строка 31: | Строка 33: | ||
Проект может быть реализован в рамках совместной деятельности (внедрение проектного метода деятельности на каждом возрастном этапе), наряду с системой работы ДОУ по ознакомлению дошкольников правилам дорожного движения. | Проект может быть реализован в рамках совместной деятельности (внедрение проектного метода деятельности на каждом возрастном этапе), наряду с системой работы ДОУ по ознакомлению дошкольников правилам дорожного движения. | ||
− | Тип проекта | + | == Тип проекта == |
По составу участников: групповой | По составу участников: групповой | ||
Строка 39: | Строка 41: | ||
По целевой установке: самовоспитания | По целевой установке: самовоспитания | ||
− | Основные направления работы с детьми: | + | == Основные направления работы с детьми: == |
− | + | *диагностика (определение уровня сформированности навыков безопасного поведения в окружающей дорожно-транспортной среде); | |
− | + | *совместная деятельность взрослого и ребенка; | |
− | + | *самостоятельная деятельность ребенка; | |
Срок реализации проекта 2009-2013 г.г. | Срок реализации проекта 2009-2013 г.г. | ||
+ | |||
+ | == Цели и задачи проекта == | ||
Цель проекта: воспитанник со сформированным начальным навыком переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде. | Цель проекта: воспитанник со сформированным начальным навыком переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде. | ||
Задачи: | Задачи: | ||
− | + | *сформировать у детей практические навыки адекватного поведения в различных ситуациях дорожного движения через внедрение проектного метода деятельности; | |
− | + | *повысить уровень профессиональной компетентности педагогов в вопросе внедрения проектного метода деятельности по привитию ребенку приемов его безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города; | |
− | + | *включить родителей в воспитательно-образовательный процесс по формированию навыков безопасного поведения дошкольников в дорожных ситуациях; | |
− | + | *подобрать методический инструментарий для диагностики сформированности навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города. | |
− | Ожидаемый результат | + | == Ожидаемый результат == |
Образовательный: | Образовательный: | ||
− | + | *расширены представления детей об окружающей дорожной среде и правилах дорожного движения; | |
− | + | *сформирован навык спокойного, уверенного, культурного и безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города, самостоятельность, ответственности в действиях на дороге, умение предвидеть опасные ситуации и избегать их; | |
Воспитательный: | Воспитательный: | ||
− | + | *сформирована культура поведения у детей и родителей в процессе работы над проектом; | |
− | + | *привиты начальные навыки безопасного поведения в любой дорожной ситуации. | |
Социальный: | Социальный: | ||
− | + | *сформировано сознательное отношение к своим и чужим поступкам; | |
− | + | *развито отрицательное отношение к нарушениям ПДД. | |
+ | |||
+ | == Этапы проекта == | ||
Этапы реализации проекта совпадают с возрастными группами. | Этапы реализации проекта совпадают с возрастными группами. | ||
Проанализировав результаты работы над проектом за 2009-2010 учебный год выявили: | Проанализировав результаты работы над проектом за 2009-2010 учебный год выявили: | ||
− | + | *динамика качества знаний составила 36% | |
− | + | *динамика формирования навыка культурного поведения в дорожно-транспортной среде 24%. | |
+ | |||
+ | == Полученные результаты == | ||
На промежуточном этапе диагностики данного проекта мы выявили, что на всех возрастных этапах качество знаний о правилах дорожного движения у воспитанников достаточно высокое. Качество умений и навыков по культуре поведения в дорожно-транспортной среде не достаточно отработано, поэтому по результатам диагностики на конец 2009-2010 учебного года возникла необходимость включения в план проекта мероприятий по формированию навыка безопасного поведения на автодроме. В мае 2010 года был разработан данный план по формированию безопасных навыков поведения на автодроме. Мероприятия запланированы на 5 месяцев (теплый период года в нашем регионе) и включают в себя игровые ситуации, игры, специально-созданные ситуации. (План мероприятий на автодроме прилагается к проекту). | На промежуточном этапе диагностики данного проекта мы выявили, что на всех возрастных этапах качество знаний о правилах дорожного движения у воспитанников достаточно высокое. Качество умений и навыков по культуре поведения в дорожно-транспортной среде не достаточно отработано, поэтому по результатам диагностики на конец 2009-2010 учебного года возникла необходимость включения в план проекта мероприятий по формированию навыка безопасного поведения на автодроме. В мае 2010 года был разработан данный план по формированию безопасных навыков поведения на автодроме. Мероприятия запланированы на 5 месяцев (теплый период года в нашем регионе) и включают в себя игровые ситуации, игры, специально-созданные ситуации. (План мероприятий на автодроме прилагается к проекту). | ||
− | Также учитывая приоритет нашего учреждения, для расширения связей с социумом на 2010-2011 учебный год разработали и внедрили план совместных мероприятий с центральной детской библиотекой, который в себя включил: | + | Также учитывая приоритет нашего учреждения, для расширения связей с социумом на 2010-2011 учебный год разработали и внедрили план совместных мероприятий с центральной детской библиотекой, который в себя включил: |
− | + | * выставки детских рисунков, викторины, фотовыставки, выступления агитбригады, встречи с детьми начальных классов, презентации проектов. | |
Активно идет совместное сотрудничество с инспектором ГИБДД: | Активно идет совместное сотрудничество с инспектором ГИБДД: | ||
− | + | * регулярные беседы, акции, приглашение на праздники, викторины, КВН, на презентацию проекта | |
На каждом этапе реализации данного проекта проходит презентация продуктов детской деятельности: | На каждом этапе реализации данного проекта проходит презентация продуктов детской деятельности: | ||
− | + | *макеты микрорайонов, светофоров, транспорта, проезжей части; | |
− | + | *буклеты для родителей; | |
− | + | *дидактические игры; | |
− | + | *рабочие тетради для дошкольников для закрепления знаний; | |
− | + | *книжки-малышки (изготовленные родителями); | |
− | + | *костюмы и атрибуты для сюжетно-ролевых игр и для занятий на автодроме; | |
− | + | *продукты художественной деятельности детей; | |
Вся работа по реализации проекта дает результаты по формированию таких интегративных качеств: | Вся работа по реализации проекта дает результаты по формированию таких интегративных качеств: | ||
− | + | *«Овладевший необходимыми умениями и навыками» - у детей сформированы умения и навыки, необходимые для осуществления различных видов деятельности в разных образовательных областях («Безопасность», «Здоровье», «Социализация», «Физическая культура», «Познание», «Труд»); | |
− | + | *«Любознательный, активный» | |
− | + | *«Способный управлять своим поведением и планировать свои действия на основе первичных ценностных представлений, соблюдающий нормы и правила поведения» и другими качествами. | |
Эффективность данного проекта подтверждается промежуточными результатами его внедрения: | Эффективность данного проекта подтверждается промежуточными результатами его внедрения: | ||
− | + | * результатами мониторинговых наблюдений за воспитанниками на протяжении двух лет; | |
− | + | * внедрены активные формы взаимодействия с родителями воспитанников; | |
− | + | * призовыми местами на конкурсах - 2 место в муниципальном этапе окружного смотра-конкурса «Зеленый огонек» по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма среди дошкольных образовательных учреждений Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, 2011 г.; Диплом лауреата на Всероссийском заочном конкурсе «Призвание воспитатель», 2011 год. | |
+ | |||
Результаты работы по данному проекту находят свое отражение в ежемесячном обновлении информации в газете детского сада «Добрая дорога детства», статьях в городской газете «Здравствуйте, Нефтеюганцы», на моем персональном сайте и на сайте учреждения. | Результаты работы по данному проекту находят свое отражение в ежемесячном обновлении информации в газете детского сада «Добрая дорога детства», статьях в городской газете «Здравствуйте, Нефтеюганцы», на моем персональном сайте и на сайте учреждения. | ||
+ | |||
Окончательная эффективность внедрения данного проекта будет выявлена в 2013 году. Я считаю, что для внедрения разработанного проекта в другие образовательные учреждения не потребуются сверхбюджетные затраты, освоение и реализация механизмов реализации проекта и разработок педагогами проводится в рамках рабочего, организованного времени. | Окончательная эффективность внедрения данного проекта будет выявлена в 2013 году. Я считаю, что для внедрения разработанного проекта в другие образовательные учреждения не потребуются сверхбюджетные затраты, освоение и реализация механизмов реализации проекта и разработок педагогами проводится в рамках рабочего, организованного времени. | ||
== <font color="#4B0082">Методическая разработка</font> == | == <font color="#4B0082">Методическая разработка</font> == | ||
− | [[Медиа:Progekt.doc]] | + | [[Медиа:Progekt.doc|Педагогический проект "Новое поколение выбирает безопасное поведение"]] |
---------------------------- | ---------------------------- | ||
+ | |||
+ | |||
+ | [[Категория:программы]] | ||
+ | [[Категория:воспитательная работа]] | ||
+ | [[Категория:внеурочная работа]] | ||
+ | [[Категория:проекты]] |
Текущая версия на 18:14, 9 августа 2013
Содержание
Аннотация
Данный проект представляет собой систему работы по формированию навыков безопасного поведения дошкольников на дорогах.
В современной системе дошкольного и школьного воспитания остро обозначилась проблема кардинального изменения ее содержания, форм и методов организации работы по обеспечению безопасности дошкольников в дорожно-транспортной среде города. Отсутствие системного подхода к решению проблемы безопасности дорожного движения и поэтапного мониторинга результатов не позволяет производить необходимые корректировки текущих планов, все это направляет педагогов нашего учреждения на поиск новых, более совершенных подходов в решении данного вопроса.
Данный проект написан для воспитанников дошкольного возраста (3-7 лет), который позволит сформировать у детей устойчивый навык переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде на дорогах города.
Анализ современного состояния образовательной системы дошкольного учреждения позволил определить ее основные конкурентные преимущества и выявить проблемы, на разрешение которых должен быть направлен проект.
1.Наличие в ДОУ с 2006-2007 учебного года системы работы и стабильно высоких результатов по ознакомлению дошкольников с правилами дорожного движения.
2. Профессионализм и творческий потенциал педагогического коллектива, а также активное внедрение в образовательном процессе современных образовательных и информационно-компьютерных технологий.
3. Благоустроенная по современным требованиям территория детского сада, наличие автодрома, соответствие развивающей среды во всех группах программным требованиям.
В то же время можно выделить ряд факторов, в значительной степени определяющих необходимость поиска новых, наиболее эффективных методов развития у воспитанников самостоятельности и ответственности в дорожно-транспортной среде через развитие социального поведения. К числу этих факторов в частности относятся:
1. Отсутствие в программе Н.Н.Авдеевой и Р.Б. Стеркиной «Безопасность», системы по отработке практических навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города.
2. В ДОУ не отслеживался уровень сформированности навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде.
3.Большее количество наших выпускников проживает в 16 микрорайоне, а учреждения школ находятся за его пределами. Поэтому возникает острая необходимость формирования у воспитанников навыков адекватного ориентирования в постоянно меняющейся дорожно-транспортной обстановке, для обеспечения безопасного пути к школам.
Таким образом, была выявлена проблема:
- у воспитанников сформированы знания о правилах дорожного движения, но не сформирован устойчивый навык переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде, т.к. - в образовательный процесс не включены активные формы взаимодействия всех субъектов: родителей, педагогов, детей и поэтому назрела необходимость внедрения проектного метода деятельности; - в ДОУ не подобран методический инструментарий для диагностики сформированности навыка безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города.
Проект разработан на 4 года с учетом нормативно-правовой базы: Проект может быть реализован в рамках совместной деятельности (внедрение проектного метода деятельности на каждом возрастном этапе), наряду с системой работы ДОУ по ознакомлению дошкольников правилам дорожного движения.
Тип проекта
По составу участников: групповой
По срокам реализации: долгосрочный
По целевой установке: самовоспитания
Основные направления работы с детьми:
- диагностика (определение уровня сформированности навыков безопасного поведения в окружающей дорожно-транспортной среде);
- совместная деятельность взрослого и ребенка;
- самостоятельная деятельность ребенка;
Срок реализации проекта 2009-2013 г.г.
Цели и задачи проекта
Цель проекта: воспитанник со сформированным начальным навыком переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде.
Задачи:
- сформировать у детей практические навыки адекватного поведения в различных ситуациях дорожного движения через внедрение проектного метода деятельности;
- повысить уровень профессиональной компетентности педагогов в вопросе внедрения проектного метода деятельности по привитию ребенку приемов его безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города;
- включить родителей в воспитательно-образовательный процесс по формированию навыков безопасного поведения дошкольников в дорожных ситуациях;
- подобрать методический инструментарий для диагностики сформированности навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города.
Ожидаемый результат
Образовательный:
- расширены представления детей об окружающей дорожной среде и правилах дорожного движения;
- сформирован навык спокойного, уверенного, культурного и безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города, самостоятельность, ответственности в действиях на дороге, умение предвидеть опасные ситуации и избегать их;
Воспитательный:
- сформирована культура поведения у детей и родителей в процессе работы над проектом;
- привиты начальные навыки безопасного поведения в любой дорожной ситуации.
Социальный:
- сформировано сознательное отношение к своим и чужим поступкам;
- развито отрицательное отношение к нарушениям ПДД.
Этапы проекта
Этапы реализации проекта совпадают с возрастными группами.
Проанализировав результаты работы над проектом за 2009-2010 учебный год выявили:
- динамика качества знаний составила 36%
- динамика формирования навыка культурного поведения в дорожно-транспортной среде 24%.
Полученные результаты
На промежуточном этапе диагностики данного проекта мы выявили, что на всех возрастных этапах качество знаний о правилах дорожного движения у воспитанников достаточно высокое. Качество умений и навыков по культуре поведения в дорожно-транспортной среде не достаточно отработано, поэтому по результатам диагностики на конец 2009-2010 учебного года возникла необходимость включения в план проекта мероприятий по формированию навыка безопасного поведения на автодроме. В мае 2010 года был разработан данный план по формированию безопасных навыков поведения на автодроме. Мероприятия запланированы на 5 месяцев (теплый период года в нашем регионе) и включают в себя игровые ситуации, игры, специально-созданные ситуации. (План мероприятий на автодроме прилагается к проекту).
Также учитывая приоритет нашего учреждения, для расширения связей с социумом на 2010-2011 учебный год разработали и внедрили план совместных мероприятий с центральной детской библиотекой, который в себя включил:
- выставки детских рисунков, викторины, фотовыставки, выступления агитбригады, встречи с детьми начальных классов, презентации проектов.
Активно идет совместное сотрудничество с инспектором ГИБДД:
- регулярные беседы, акции, приглашение на праздники, викторины, КВН, на презентацию проекта
На каждом этапе реализации данного проекта проходит презентация продуктов детской деятельности:
- макеты микрорайонов, светофоров, транспорта, проезжей части;
- буклеты для родителей;
- дидактические игры;
- рабочие тетради для дошкольников для закрепления знаний;
- книжки-малышки (изготовленные родителями);
- костюмы и атрибуты для сюжетно-ролевых игр и для занятий на автодроме;
- продукты художественной деятельности детей;
Вся работа по реализации проекта дает результаты по формированию таких интегративных качеств:
- «Овладевший необходимыми умениями и навыками» - у детей сформированы умения и навыки, необходимые для осуществления различных видов деятельности в разных образовательных областях («Безопасность», «Здоровье», «Социализация», «Физическая культура», «Познание», «Труд»);
- «Любознательный, активный»
- «Способный управлять своим поведением и планировать свои действия на основе первичных ценностных представлений, соблюдающий нормы и правила поведения» и другими качествами.
Эффективность данного проекта подтверждается промежуточными результатами его внедрения:
- результатами мониторинговых наблюдений за воспитанниками на протяжении двух лет;
- внедрены активные формы взаимодействия с родителями воспитанников;
- призовыми местами на конкурсах - 2 место в муниципальном этапе окружного смотра-конкурса «Зеленый огонек» по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма среди дошкольных образовательных учреждений Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, 2011 г.; Диплом лауреата на Всероссийском заочном конкурсе «Призвание воспитатель», 2011 год.
Результаты работы по данному проекту находят свое отражение в ежемесячном обновлении информации в газете детского сада «Добрая дорога детства», статьях в городской газете «Здравствуйте, Нефтеюганцы», на моем персональном сайте и на сайте учреждения.
Окончательная эффективность внедрения данного проекта будет выявлена в 2013 году. Я считаю, что для внедрения разработанного проекта в другие образовательные учреждения не потребуются сверхбюджетные затраты, освоение и реализация механизмов реализации проекта и разработок педагогами проводится в рамках рабочего, организованного времени.
Методическая разработка
Педагогический проект "Новое поколение выбирает безопасное поведение"