Годы мужества

Годы мужества Я не был на фронте, но знаю Тяжелый грунт братских могил. Он, павших друзей накрывая, И наши сердца придавил. Как стонет земля ледяная, Когда аммонала заряд могилы готовит, я знаю, Мы знаем с тобой, Ленинград. (А. Молчанов)

"Ты помнишь, как все начиналось?" Очередь за хлебом в блокадном Ленинграде Блокада Ленинграда длилась с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года (блокадное кольцо было прорвано 18 января 1943 года) — 872 дня. Голод К началу блокады в городе не имелось достаточных по объёму запасов продовольствия и топлива. Единственным путём сообщения с Ленинградом оставалось Ладожское озеро, находившееся в пределах досягаемости артиллерии и авиации осаждающих. Пропускная способность этой транспортной артерии не соответствовала потребностям города. В результате начавшийся в Ленинграде массовый голод, усугублённый особенно суровой первой блокадной зимой, проблемами с отоплением и транспортом, привёл к сотням тысяч смертей среди жителей. В колхозах и совхозах блокадного кольца с полей и огородов собирали все, что могло пригодиться в пищу. Однако все эти меры не могли спасти от голода. 20 ноября — в пятый раз населению и в третий раз войскам — пришлось сократить нормы выдачи хлеба. Воины на передовой стали получать 500 граммов в сутки; рабочие — 250 граммов; служащие, иждивенцы и воины, не находящиеся на передовой, — 125 граммов. И кроме хлеба, почти ничего. В блокированном Ленинграде начался голод. Дорога Жизни Дорога Жизни в зимнее время «Дорога жизни» — название ледовой дороги через Ладогу зимами 1941—42 и 1942—43 годов, после достижения толщины льда, допускающей транспортировку грузов любого веса. Дорога жизни фактически была единственным средством сообщения Ленинграда с Большой землёй. "Весной 1942 года, мне тогда было 16 лет, я только окончила школу шофёров, и, отправилась к Ленинграду работать на «полуторке». Как раз мой первый рейс лежал через Ладогу. Машины ломались одна за другой и продовольствие для города грузили в машины не просто «под завязку», а гораздо больше. Казалось, что машина вот-вот развалится! Проехала я ровно полпути и я только успела услышать треск льда, как моя «полуторка» оказалась под водой. Меня спасли. Не помню как, но очнулась я уже на льду метрах в пятидесяти от того прорубя, куда провалилась машина. Я быстро стала замерзать. Меня на попутной машине повезли обратно. Кто-то накинул на меня то ли шинель, то ли что-то подобное, но это не помогало. Одежда на мне стала замерзать, и я перестала чувствовать кончики пальцев. Проезжая я увидела ещё две утонувших машины и людей, пытавшихся спасти груз. В районе блокады я находилась ещё шесть месяцев. Самое страшное, что я видела это когда во время ледохода всплывали трупы людей и лошадей. Вода казалась чёрно-красной…" Снятие блокады Ленинграда. Ликование жителей Снятие блокады Ленинграда Но вскоре этим страшным событиям пришел конец: была снята блокада города Ленинграда. 12 января, после артиллерийской подготовки, начавшейся в 9 часов 30 минут и продолжавшейся 2 часа 10 минут, в 11 часов 67-я армия Ленинградского фронта и 2-я ударная армии Волховского фронта перешли в наступление и к исходу дня продвинулись на три километра навстречу друг другу с востока и запада. Несмотря на упорное сопротивление противника, к исходу 13 января расстояние между армиями сократилось до 5—6 километров, а 14 января — до двух километров. Командование противника, стремясь любой ценой удержать Рабочие посёлки № 1 и 5 и опорные пункты на флангах прорыва, поспешно перебрасывало свои резервы, а также части и подразделения с других участков фронта. Группировка противника, находящаяся к северу от посёлков, несколько раз безуспешно пыталась прорваться через узкую горловину на юг к своим главным силам. Всеобщая неописуемая радость в День снятия блокады 18 января войска Ленинградского и Волховского фронтов соединились в районе Рабочих посёлков № 1 и 5. В этот же день был освобождён Шлиссельбург и очищено от противника всё южное побережье Ладожского озера. Пробитый вдоль берега коридор шириной 8—11 километров восстановил сухопутную связь Ленинграда со страной. За семнадцать суток по берегу были проложены автомобильная и железная (так называемая «Дорога победы») дороги. В последующем войска 67-й и 2-й Ударной армий пытались продолжить наступление в южном направлении, но безуспешно. Противник непрерывно перебрасывал в район Синявино свежие силы: с 19 по 30 января было подтянуто пять дивизий и большое количество артиллерии. Чтобы исключить возможность повторного выхода противника к Ладожскому озеру войска 67-й и 2-й ударной армий перешли к обороне. К моменту прорыва блокады в городе оставалось около 800 тысяч человек гражданского населения. Многие из этих людей в течение 1943 года были эвакуированы в тыл. Первая эвакуация жителей блокадного Ленинграда. Граждане покидают свои дома Пищевые комбинаты стали постепенно переходить на продукцию мирного времени. Известно, например, что уже в 1943 году на Кондитерской фабрике имени Н. К. Крупской было произведено три тонны конфет хорошо известной ленинградской марки «Мишка на Севере». Но должна отметить, что у жителей блокадного Ленинграда возникали возможности покинуть город до его полного освобождения. Первая волна эвакуации Самый первый этап эвакуации продолжался с 29 июня по 27 августа, когда части вермахта захватили железную дорогу, связывающую Ленинград с лежащими к востоку от него областями. Этот период характеризовался двумя особенностями: 1. Нежеланием жителей уезжать из города; 2. Много детей из Ленинграда было эвакуировано в районы Ленинградской области. Впоследствии это привело к тому, что 175 000 детей было возвращено обратно в Ленинград. За этот период из города было вывезено 488 703 человека, из них 219 691 детей (вывезено 395 091, но впоследствии 175 000 возвращено обратно) и 164 320 рабочих и служащих, эвакуировавшихся вместе с предприятиями[39]. Вторая эвакуация из блокадного Ленинграда. Отправка жителей на пароходе Вторая волна эвакуации Во второй период эвакуация проводилась тремя способами: 1. Эвакуация через Ладожское озеро водным транспортом до Новой Ладоги, а затем до станции Волховстрой автотранспортом; 2. Эвакуация авиацией; 3. Эвакуация по ледовой дороге через Ладожское озеро. За этот период водным транспортом было вывезено 33 479 человек (из них 14 854 человек — не ленинградского населения), авиацией — 35 114 (из них 16 956 не ленинградского населения), походным порядком через Ладожское озеро и неорганизованным автотранспортом с конца декабря 1941 и до 22 января 1942 года — 36 118 человек (население не из Ленинграда), с 22 января по 15 апреля 1942 года по «Дороге жизни» — 554 186 человек. В общей сложности за время второго периода эвакуации — с сентября 1941 по апрель 1942 года — из города, в основном по «Дороге жизни» через Ладожское озеро, были вывезены около 659 тысяч человек. Эвакуация воспитанников Ленинградского детского дома Третья волна эвакуации С мая по октябрь 1942 года вывезли 403 тысячи человек. Всего же за период блокады из города были эвакуированы 1,5 млн человек. К октябрю 1942 года эвакуация была завершена. Последствия для эвакуантов Часть истощённых людей, вывезенных из города, так и не удалось спасти. Несколько тысяч человек умерли от последствий голода уже после того, как их переправили на «Большую землю». Врачи далеко не сразу научились ухаживать за голодавшими людьми. Были случаи, когда они умирали, получив большое количество качественной пищи, которая для истощенного организма оказывалась по существу ядом. Вместе с тем, жертв могло бы быть гораздо больше, если бы Записи ребенка, долгое время проживающего в блокадном Ленинграде местные власти областей, где размещали эвакуируемых, не предприняли чрезвычайных усилий по обеспечению ленинградцев продовольствием и квалифицированной медицинской помощью. Врач и соавтор книги «Медики и блокада» Татьяна Михайловна Голубева: "Самым тяжёлым во время блокады был голод, вследствие чего у жителей развивалась дистрофия. В конце марта 1942 года вспыхнула эпидемия холеры, брюшного тифа, сыпного тифа, но за счёт профессионализма и высокой квалификации медиков вспышка была сведена к минимуму". Жители Ленинграда мигрировали в разные уголки нашей Родины, в том числе и в Западную Сибирь. 75 блокадников на данный момент проживают в Югре, 18 из них – в городе Сургуте. Вывод Мы познакомились с историей блокадного Ленинграда и выяснили, что на долю жителей этого замечательного города выпали очень тяжелые испытания: такие как голод, отсутствие отопления, вынужденные и тяжелые условия труда... Казалось бы, все забыто: блокада снята 70 лет назад, большинство блокадников уже ушли из жизни, некоторые из них мигрировали на север, в Сургут, где благополучно проживают со своими детьми и внуками, но все же отголоски этих страшных событий находят место в их памяти. До сих пор они делятся приятными воспоминаниями, как можно было погреться возле плиты на коммунальной кухне, до сих пор сушат сухари, до сих пор не могут видеть, как молодые мамочки, кормя ребенка на улице, случайно роняют печенье на землю и не могут слышать, когда за столом кто-либо во всеуслышание заявляет: "Я этого не ем". По их мнению, это высшее бескультурье, особенно по отношению к блокадникам. "Современному поколению этого не понять!" - утверждают ветераны, но, тем не менее, мы должны уважать их мнение, их взгляд на жизнь и относиться к ним с пониманием. Мы помним вас!

"Суровые реалии" Говорит Закон: На этом этапе мне вновь следует отметить, что, к сожалению, в данный момент времени ветераны Великой Отечественной войны испытывают некоторые неудобства. Эти неудобства не связаны с материальным положением, так как государство обеспечило их всеми необходимыми пенсиями и льготами по данным сайта «Пенсия и льготы» По данным же других источников информации, в законодательстве Российской Федерации происходили следующие изменения, касающиеся ветеранов Великой Отечественной войны: 18 ноября 2003 г. Владимир Владимирович Путин на встрече с руководителями ведущих ветеранских организаций страны отметил, что существует федеральная целевая программа по реабилитации пострадавших в боевых действиях. Со всей решительностью Президент заявил: «Государство обязано оказать помощь ветеранам Великой Отечественной войны и участникам боевых действий на территории Афганистана и на Кавказе». • В мае 2005 г. Правительство Российской Федерации увеличило пенсии ветеранов Великой Отечественной войны. По словам Президента, средний размер пенсии ветеранов и инвалидов войны составляет 8400 руб. • В «Российской газете» от 7 мая 2008 г. говорится о совещании, проведённом Президентом Российской Федерации Дмитрием Медведевым по вопросам обеспечения жильём ветеранов Великой Отечественной войны. В частности, он отметил: «Наш прямой долг – решить жилищные вопросы нуждающихся ветеранов в полном объёме». В этот же день вышел Указ Президента Российской Федерации «Об обеспечении жильём ветеранов Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.», в котором отмечалось, что каждой семье ветерана будет выделена жилая площадь из расчёта 22 кв. метра на человека. • Ежегодно к 9 мая каждый ветеран получает поздравление за подписью Президента. Мне удалось насчитать три Федеральных закона и три закона Челябинской области о мерах по улучшению жизни, здоровья и материального благосостояния ветеранов войн. Ещё один факт: Федеральный закон от 22 августа 2004 г. №122 – ФЗ внёсший изменения в Федеральный закон «О ветеранах», согласно которому с 1 января 2005 года отменено право на бесплатное получение и пользование в качестве средства реабилитации транспортного средства при наличии медицинских показаний. Информацию о льготах, предоставляемых блокадникам Ленинграда вы сможете найти на официальном сайте «Администрации Санкт-Петербурга» Дети и внуки ветеранов уделяют им должное внимание... Следует отметить, что существуют региональные программы определенных выплат на 9 мая ветеранам, проживающим на территории ХМАО-Югры. В этом году размер материальной поддержки составит 3 тысячи рублей для инвалидов и участников Великой Отечественной войны, 2 тысячи рублей – для вдов, жителей блокадного Ленинграда, узников концлагерей и тружеников тыла, 1 тысяча – для детей погибших солдат и офицеров, сообщает пресс-служба губернатора. «По традиции, к 9 мая мы выплачиваем единовременную материальную помощь тем, кто отстоял свободу нашего Отечества, чьи мужья и отцы не вернулись с поля боя. Всего получателями выплаты станут 8805 человек. Желаю всем ветеранам, землякам, пережившим страшные события тех лет, встретить 9 мая в хорошем настроении и крепком здравии», – отметила глава региона. На выплату материальной помощи участникам Великой Отечественной войны в бюджете автономного округа запланировано порядка 15 миллионов рублей. ...и заботу Льготы ветеранам ВОВ, проживающим в городе Сургуте, представляют собой материальную помощь государства при покупке жилья и оплате коммунальных услуг. Также, в нашем городе ветераны проживают со своими детьми и внуками, которые помогают им не только в материальном плане, но и уделяют им должное внимание и заботу. Но, увы, некоторые молодые люди не вкладывают ничего в понятия «благодарность» и «вежливость», как юноша, вышеупомянутый в аннотации, не соблюдают элементарных правил приличия (например, уступить место в автобусе) и хамят пожилым людям! Естественно, что после такого возмутительного поведения отдельных представителей современного поколения ветераны острее всего чувствуют горечь и обиду… К слову придется некогда проведенный опрос среди ветеранов: "Каких же качеств не хватает современной молодежи?" И многие ответили следующее: "Молодежь сейчас становится все безразличней к происходящему, мало где встретишь альтруистов, потому что мода высмеивает подобные качества, учиться большинству лень..." и др. Разумеется, отдельный человек не сможет справиться с такой крупной проблемой, но родители и педагоги обязаны воспитывать в своих детях уважение к пожилым людям, а также приучать свое чадо к соблюдению правил приличия. Должна заметить, что нам, то есть школьникам, ни в коем случае нельзя забывать о подвиге, совершенном ветеранами во имя нашего светлого будущего. Ученикам следует взять за правило: как можно чаще посещать наших героев Великой Отечественной войны, для того чтобы у них не было даже повода почувствовать себя забытыми и отвергнутыми молодым поколением! Для удобства исполнения задуманной цели я составила «Карту памяти» и календарь посещения ветеранов, за посещение которых ответственно наше образовательное учреждение. Вывод К сожалению, ветераны все чаще и чаще притесняются молодым и энергичным поколением и сталкиваются с грубостью, а порой даже жестокостью по отношению к себе и своим близким. Поэтому сейчас мы как никогда должны заботиться об их спокойствии, а также сознании собственной значимости для современного поколения. В свою очередь государство, что естественно, должно беспокоиться об их материальном состоянии. Помните, что все мы в неискупимом долгу перед ветеранами, потому что они спасли нашу страну, и именно благодаря им мы благополучно и счастливо живем на этом свете! У ветеранов не должно быть даже повода, чтобы почувствовать себя забытыми и отвергнутыми молодым поколением!