Учебный проект Вторая беда России: различия между версиями
(→Руководитель) |
|||
Строка 98: | Строка 98: | ||
==<span style="color:#082567">''Выводы''</span>== | ==<span style="color:#082567">''Выводы''</span>== | ||
− | Из приведенных вам трех этапах мы можем сделать вывод, из-за плохих дорог, страдают не только автомобили, но и | + | Из приведенных вам трех этапах мы можем сделать вывод, из-за плохих дорог, страдают не только автомобили, но и происходят ужасные ДТП несущие за собой не только тяжелейшие травмы людей, но и их смерти, а все это происходит почему? Это происходит не только из-за виновности сам водителей, но и потому что компаниям и государству жалко тратить деньги на строительство хороших дорог. |
+ | |||
==<font style="text-align:left;color:#082567">'''Интернет ресурсы'''</font>== | ==<font style="text-align:left;color:#082567">'''Интернет ресурсы'''</font>== |
Версия 22:45, 22 декабря 2015
ВыводыИз приведенных вам трех этапах мы можем сделать вывод, из-за плохих дорог, страдают не только автомобили, но и происходят ужасные ДТП несущие за собой не только тяжелейшие травмы людей, но и их смерти, а все это происходит почему? Это происходит не только из-за виновности сам водителей, но и потому что компаниям и государству жалко тратить деньги на строительство хороших дорог.
Интернет ресурсы |