Участник:Виктория Шляховая: различия между версиями
(Новая страница: «Аннотация к проекту «Новое поколение выбирает безопасное поведение» МДОАУ «Детский сад …») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | Аннотация к проекту | + | Аннотация к проекту |
«Новое поколение выбирает безопасное поведение» | «Новое поколение выбирает безопасное поведение» | ||
| − | МДОАУ «Детский сад № 32» | + | МДОАУ «Детский сад № 32» г.Нефтеюганск |
| − | г.Нефтеюганск | ||
Автор В.В. Шляховая, инструктор по физической культуре | Автор В.В. Шляховая, инструктор по физической культуре | ||
| − | Данный проект представляет собой систему работы по формированию навыков безопасного поведения дошкольников на дорогах. | + | |
| + | Данный проект представляет собой систему работы по формированию навыков безопасного поведения дошкольников на дорогах. | ||
В современной системе дошкольного и школьного воспитания остро обозначилась проблема кардинального изменения ее содержания, форм и методов организации работы по обеспечению безопасности дошкольников в дорожно-транспортной среде города. Отсутствие системного подхода к решению проблемы безопасности дорожного движения и поэтапного мониторинга результатов не позволяет производить необходимые корректировки текущих планов, все это направляет педагогов нашего учреждения на поиск новых, более совершенных подходов в решении данного вопроса. | В современной системе дошкольного и школьного воспитания остро обозначилась проблема кардинального изменения ее содержания, форм и методов организации работы по обеспечению безопасности дошкольников в дорожно-транспортной среде города. Отсутствие системного подхода к решению проблемы безопасности дорожного движения и поэтапного мониторинга результатов не позволяет производить необходимые корректировки текущих планов, все это направляет педагогов нашего учреждения на поиск новых, более совершенных подходов в решении данного вопроса. | ||
Данный проект написан для воспитанников дошкольного возраста (3-7 лет), который позволит сформировать у детей устойчивый навык переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде на дорогах города. | Данный проект написан для воспитанников дошкольного возраста (3-7 лет), который позволит сформировать у детей устойчивый навык переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде на дорогах города. | ||
| − | Анализ современного состояния образовательной системы дошкольного учреждения позволил определить ее основные конкурентные преимущества и выявить проблемы, на разрешение которых должен быть направлен проект. | + | Анализ современного состояния образовательной системы дошкольного учреждения позволил определить ее основные конкурентные преимущества и выявить проблемы, на разрешение которых должен быть направлен проект. |
| − | 1.Наличие в ДОУ с 2006-2007 учебного года системы работы и стабильно высоких результатов по ознакомлению дошкольников с правилами дорожного движения. | + | |
| + | 1.Наличие в ДОУ с 2006-2007 учебного года системы работы и стабильно высоких результатов по ознакомлению дошкольников с правилами дорожного движения. | ||
2. Профессионализм и творческий потенциал педагогического коллектива, а также активное внедрение в образовательном процессе современных образовательных и информационно-компьютерных технологий. | 2. Профессионализм и творческий потенциал педагогического коллектива, а также активное внедрение в образовательном процессе современных образовательных и информационно-компьютерных технологий. | ||
3. Благоустроенная по современным требованиям территория детского сада, наличие автодрома, соответствие развивающей среды во всех группах программным требованиям. | 3. Благоустроенная по современным требованиям территория детского сада, наличие автодрома, соответствие развивающей среды во всех группах программным требованиям. | ||
| − | В то же время можно выделить ряд факторов, в значительной степени определяющих необходимость поиска новых, наиболее эффективных методов развития у воспитанников самостоятельности и ответственности в дорожно-транспортной среде через развитие социального поведения. К числу этих факторов в частности относятся: | + | В то же время можно выделить ряд факторов, в значительной степени определяющих необходимость поиска новых, наиболее эффективных методов развития у воспитанников самостоятельности и ответственности в дорожно-транспортной среде через развитие социального поведения. К числу этих факторов в частности относятся: |
1. Отсутствие в программе Н.Н.Авдеевой и Р.Б. Стеркиной «Безопасность», системы по отработке практических навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города. | 1. Отсутствие в программе Н.Н.Авдеевой и Р.Б. Стеркиной «Безопасность», системы по отработке практических навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города. | ||
2. В ДОУ не отслеживался уровень сформированности навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде. | 2. В ДОУ не отслеживался уровень сформированности навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде. | ||
3.Большее количество наших выпускников проживает в 16 микрорайоне, а учреждения школ находятся за его пределами. Поэтому возникает острая необходимость формирования у воспитанников навыков адекватного ориентирования в постоянно меняющейся дорожно-транспортной обстановке, для обеспечения безопасного пути к школам. | 3.Большее количество наших выпускников проживает в 16 микрорайоне, а учреждения школ находятся за его пределами. Поэтому возникает острая необходимость формирования у воспитанников навыков адекватного ориентирования в постоянно меняющейся дорожно-транспортной обстановке, для обеспечения безопасного пути к школам. | ||
| − | Таким образом, была выявлена проблема: | + | |
| + | Таким образом, была выявлена проблема: | ||
- у воспитанников сформированы знания о правилах дорожного движения, но не сформирован устойчивый навык переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде, т.к. | - у воспитанников сформированы знания о правилах дорожного движения, но не сформирован устойчивый навык переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде, т.к. | ||
- в образовательный процесс не включены активные формы взаимодействия всех субъектов: родителей, педагогов, детей и поэтому назрела необходимость внедрения проектного метода деятельности; | - в образовательный процесс не включены активные формы взаимодействия всех субъектов: родителей, педагогов, детей и поэтому назрела необходимость внедрения проектного метода деятельности; | ||
- в ДОУ не подобран методический инструментарий для диагностики сформированности навыка безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города. | - в ДОУ не подобран методический инструментарий для диагностики сформированности навыка безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города. | ||
| − | Проект разработан на 4 года с учетом нормативно-правовой базы: | + | |
| + | Проект разработан на 4 года с учетом нормативно-правовой базы: | ||
Проект может быть реализован в рамках совместной деятельности (внедрение проектного метода деятельности на каждом возрастном этапе), наряду с системой работы ДОУ по ознакомлению дошкольников правилам дорожного движения. (Материалы находятся в приложении) | Проект может быть реализован в рамках совместной деятельности (внедрение проектного метода деятельности на каждом возрастном этапе), наряду с системой работы ДОУ по ознакомлению дошкольников правилам дорожного движения. (Материалы находятся в приложении) | ||
| − | Тип проекта | + | |
| + | Тип проекта | ||
По составу участников: групповой | По составу участников: групповой | ||
По срокам реализации: долгосрочный | По срокам реализации: долгосрочный | ||
| Строка 30: | Строка 34: | ||
• совместная деятельность взрослого и ребенка; | • совместная деятельность взрослого и ребенка; | ||
• самостоятельная деятельность ребенка; | • самостоятельная деятельность ребенка; | ||
| − | Срок реализации проекта 2009-2013 г.г. | + | Срок реализации проекта 2009-2013 г.г. |
| − | Цель проекта: воспитанник со сформированным начальным навыком переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде. | + | Цель проекта: воспитанник со сформированным начальным навыком переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде. |
| − | Задачи: | + | |
| + | Задачи: | ||
сформировать у детей практические навыки адекватного поведения в различных ситуациях дорожного движения через внедрение проектного метода деятельности; | сформировать у детей практические навыки адекватного поведения в различных ситуациях дорожного движения через внедрение проектного метода деятельности; | ||
повысить уровень профессиональной компетентности педагогов в вопросе внедрения проектного метода деятельности по привитию ребенку приемов его безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города; | повысить уровень профессиональной компетентности педагогов в вопросе внедрения проектного метода деятельности по привитию ребенку приемов его безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города; | ||
включить родителей в воспитательно-образовательный процесс по формированию навыков безопасного поведения дошкольников в дорожных ситуациях; | включить родителей в воспитательно-образовательный процесс по формированию навыков безопасного поведения дошкольников в дорожных ситуациях; | ||
подобрать методический инструментарий для диагностики сформированности навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города. | подобрать методический инструментарий для диагностики сформированности навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города. | ||
| − | Ожидаемый результат: | + | Ожидаемый результат: |
Образовательный: | Образовательный: | ||
• расширены представления детей об окружающей дорожной среде и правилах дорожного движения; | • расширены представления детей об окружающей дорожной среде и правилах дорожного движения; | ||
| Строка 47: | Строка 52: | ||
• сформировано сознательное отношение к своим и чужим поступкам; | • сформировано сознательное отношение к своим и чужим поступкам; | ||
• развито отрицательное отношение к нарушениям ПДД. | • развито отрицательное отношение к нарушениям ПДД. | ||
| − | Этапы реализации проекта совпадают с возрастными группами. | + | Этапы реализации проекта совпадают с возрастными группами. |
| + | |||
Механизм реализации проекта вы видите на слайдах | Механизм реализации проекта вы видите на слайдах | ||
Проанализировав результаты работы над проектом за 2009-2010 учебный год выявили: | Проанализировав результаты работы над проектом за 2009-2010 учебный год выявили: | ||
-динамика качества знаний составила 36% | -динамика качества знаний составила 36% | ||
- динамика формирования навыка культурного поведения в дорожно-транспортной среде 24%. | - динамика формирования навыка культурного поведения в дорожно-транспортной среде 24%. | ||
| − | На промежуточном этапе диагностики данного проекта мы выявили, что на всех возрастных этапах качество знаний о правилах дорожного движения у воспитанников достаточно высокое. Качество умений и навыков по культуре поведения в дорожно-транспортной среде не достаточно отработано, поэтому по результатам диагностики на конец 2009-2010 учебного года возникла необходимость включения в план проекта мероприятий по формированию навыка безопасного поведения на автодроме. В мае 2010 года был разработан данный план по формированию безопасных навыков поведения на автодроме. Мероприятия запланированы на 5 месяцев (теплый период года в нашем регионе) и включают в себя игровые ситуации, игры, специально-созданные ситуации. (План мероприятий на автодроме прилагается к проекту). | + | |
| − | Также учитывая приоритет нашего учреждения, для расширения связей с социумом на 2010-2011 учебный год разработали и внедрили план совместных мероприятий с центральной детской библиотекой, который в себя включил: | + | На промежуточном этапе диагностики данного проекта мы выявили, что на всех возрастных этапах качество знаний о правилах дорожного движения у воспитанников достаточно высокое. Качество умений и навыков по культуре поведения в дорожно-транспортной среде не достаточно отработано, поэтому по результатам диагностики на конец 2009-2010 учебного года возникла необходимость включения в план проекта мероприятий по формированию навыка безопасного поведения на автодроме. В мае 2010 года был разработан данный план по формированию безопасных навыков поведения на автодроме. Мероприятия запланированы на 5 месяцев (теплый период года в нашем регионе) и включают в себя игровые ситуации, игры, специально-созданные ситуации. (План мероприятий на автодроме прилагается к проекту). |
| + | |||
| + | Также учитывая приоритет нашего учреждения, для расширения связей с социумом на 2010-2011 учебный год разработали и внедрили план совместных мероприятий с центральной детской библиотекой, который в себя включил: | ||
- выставки детских рисунков, викторины, фотовыставки, выступления агитбригады, встречи с детьми начальных классов, презентации проектов. | - выставки детских рисунков, викторины, фотовыставки, выступления агитбригады, встречи с детьми начальных классов, презентации проектов. | ||
| − | Активно идет совместное сотрудничество с инспектором ГИБДД: | + | Активно идет совместное сотрудничество с инспектором ГИБДД: |
- регулярные беседы, акции, приглашение на праздники, викторины, КВН, на презентацию проекта | - регулярные беседы, акции, приглашение на праздники, викторины, КВН, на презентацию проекта | ||
| − | На каждом этапе реализации данного проекта проходит презентация продуктов детской деятельности: | + | На каждом этапе реализации данного проекта проходит презентация продуктов детской деятельности: |
-макеты микрорайонов, светофоров, транспорта, проезжей части; | -макеты микрорайонов, светофоров, транспорта, проезжей части; | ||
-буклеты для родителей; | -буклеты для родителей; | ||
| Строка 65: | Строка 73: | ||
-костюмы и атрибуты для сюжетно-ролевых игр и для занятий на автодроме; | -костюмы и атрибуты для сюжетно-ролевых игр и для занятий на автодроме; | ||
-продукты художественной деятельности детей; | -продукты художественной деятельности детей; | ||
| − | Вся работа по реализации проекта дает результаты по формированию таких интегративных качеств: | + | |
| + | Вся работа по реализации проекта дает результаты по формированию таких интегративных качеств: | ||
-«Овладевший необходимыми умениями и навыками» - у детей сформированы умения и навыки, необходимые для осуществления различных видов деятельности в разных образовательных областях («Безопасность», «Здоровье», «Социализация», «Физическая культура», «Познание», «Труд»); | -«Овладевший необходимыми умениями и навыками» - у детей сформированы умения и навыки, необходимые для осуществления различных видов деятельности в разных образовательных областях («Безопасность», «Здоровье», «Социализация», «Физическая культура», «Познание», «Труд»); | ||
-«Любознательный, активный» | -«Любознательный, активный» | ||
-«Способный управлять своим поведением и планировать свои действия на основе первичных ценностных представлений, соблюдающий нормы и правила поведения» и другими качествами. | -«Способный управлять своим поведением и планировать свои действия на основе первичных ценностных представлений, соблюдающий нормы и правила поведения» и другими качествами. | ||
| − | Эффективность данного проекта подтверждается промежуточными результатами его внедрения: | + | |
| + | Эффективность данного проекта подтверждается промежуточными результатами его внедрения: | ||
- результатами мониторинговых наблюдений за воспитанниками на протяжении двух лет; | - результатами мониторинговых наблюдений за воспитанниками на протяжении двух лет; | ||
- внедрены активные формы взаимодействия с родителями воспитанников; | - внедрены активные формы взаимодействия с родителями воспитанников; | ||
Версия 11:30, 3 сентября 2012
Аннотация к проекту
«Новое поколение выбирает безопасное поведение»
МДОАУ «Детский сад № 32» г.Нефтеюганск
Автор В.В. Шляховая, инструктор по физической культуре
Данный проект представляет собой систему работы по формированию навыков безопасного поведения дошкольников на дорогах.
В современной системе дошкольного и школьного воспитания остро обозначилась проблема кардинального изменения ее содержания, форм и методов организации работы по обеспечению безопасности дошкольников в дорожно-транспортной среде города. Отсутствие системного подхода к решению проблемы безопасности дорожного движения и поэтапного мониторинга результатов не позволяет производить необходимые корректировки текущих планов, все это направляет педагогов нашего учреждения на поиск новых, более совершенных подходов в решении данного вопроса. Данный проект написан для воспитанников дошкольного возраста (3-7 лет), который позволит сформировать у детей устойчивый навык переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде на дорогах города. Анализ современного состояния образовательной системы дошкольного учреждения позволил определить ее основные конкурентные преимущества и выявить проблемы, на разрешение которых должен быть направлен проект.
1.Наличие в ДОУ с 2006-2007 учебного года системы работы и стабильно высоких результатов по ознакомлению дошкольников с правилами дорожного движения.
2. Профессионализм и творческий потенциал педагогического коллектива, а также активное внедрение в образовательном процессе современных образовательных и информационно-компьютерных технологий. 3. Благоустроенная по современным требованиям территория детского сада, наличие автодрома, соответствие развивающей среды во всех группах программным требованиям.
В то же время можно выделить ряд факторов, в значительной степени определяющих необходимость поиска новых, наиболее эффективных методов развития у воспитанников самостоятельности и ответственности в дорожно-транспортной среде через развитие социального поведения. К числу этих факторов в частности относятся:
1. Отсутствие в программе Н.Н.Авдеевой и Р.Б. Стеркиной «Безопасность», системы по отработке практических навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города. 2. В ДОУ не отслеживался уровень сформированности навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде. 3.Большее количество наших выпускников проживает в 16 микрорайоне, а учреждения школ находятся за его пределами. Поэтому возникает острая необходимость формирования у воспитанников навыков адекватного ориентирования в постоянно меняющейся дорожно-транспортной обстановке, для обеспечения безопасного пути к школам.
Таким образом, была выявлена проблема:
- у воспитанников сформированы знания о правилах дорожного движения, но не сформирован устойчивый навык переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде, т.к. - в образовательный процесс не включены активные формы взаимодействия всех субъектов: родителей, педагогов, детей и поэтому назрела необходимость внедрения проектного метода деятельности; - в ДОУ не подобран методический инструментарий для диагностики сформированности навыка безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города.
Проект разработан на 4 года с учетом нормативно-правовой базы:
Проект может быть реализован в рамках совместной деятельности (внедрение проектного метода деятельности на каждом возрастном этапе), наряду с системой работы ДОУ по ознакомлению дошкольников правилам дорожного движения. (Материалы находятся в приложении)
Тип проекта
По составу участников: групповой По срокам реализации: долгосрочный По целевой установке: самовоспитания Основные направления работы с детьми: • диагностика (определение уровня сформированности навыков безопасного поведения в окружающей дорожно-транспортной среде); • совместная деятельность взрослого и ребенка; • самостоятельная деятельность ребенка;
Срок реализации проекта 2009-2013 г.г. Цель проекта: воспитанник со сформированным начальным навыком переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде.
Задачи:
сформировать у детей практические навыки адекватного поведения в различных ситуациях дорожного движения через внедрение проектного метода деятельности; повысить уровень профессиональной компетентности педагогов в вопросе внедрения проектного метода деятельности по привитию ребенку приемов его безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города; включить родителей в воспитательно-образовательный процесс по формированию навыков безопасного поведения дошкольников в дорожных ситуациях; подобрать методический инструментарий для диагностики сформированности навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города.
Ожидаемый результат:
Образовательный: • расширены представления детей об окружающей дорожной среде и правилах дорожного движения; • сформирован навык спокойного, уверенного, культурного и безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города, самостоятельность, ответственности в действиях на дороге, умение предвидеть опасные ситуации и избегать их; Воспитательный: • сформирована культура поведения у детей и родителей в процессе работы над проектом; • привиты начальные навыки безопасного поведения в любой дорожной ситуации. Социальный: • сформировано сознательное отношение к своим и чужим поступкам; • развито отрицательное отношение к нарушениям ПДД.
Этапы реализации проекта совпадают с возрастными группами.
Механизм реализации проекта вы видите на слайдах Проанализировав результаты работы над проектом за 2009-2010 учебный год выявили: -динамика качества знаний составила 36% - динамика формирования навыка культурного поведения в дорожно-транспортной среде 24%.
На промежуточном этапе диагностики данного проекта мы выявили, что на всех возрастных этапах качество знаний о правилах дорожного движения у воспитанников достаточно высокое. Качество умений и навыков по культуре поведения в дорожно-транспортной среде не достаточно отработано, поэтому по результатам диагностики на конец 2009-2010 учебного года возникла необходимость включения в план проекта мероприятий по формированию навыка безопасного поведения на автодроме. В мае 2010 года был разработан данный план по формированию безопасных навыков поведения на автодроме. Мероприятия запланированы на 5 месяцев (теплый период года в нашем регионе) и включают в себя игровые ситуации, игры, специально-созданные ситуации. (План мероприятий на автодроме прилагается к проекту). Также учитывая приоритет нашего учреждения, для расширения связей с социумом на 2010-2011 учебный год разработали и внедрили план совместных мероприятий с центральной детской библиотекой, который в себя включил:
- выставки детских рисунков, викторины, фотовыставки, выступления агитбригады, встречи с детьми начальных классов, презентации проектов.
Активно идет совместное сотрудничество с инспектором ГИБДД:
- регулярные беседы, акции, приглашение на праздники, викторины, КВН, на презентацию проекта
На каждом этапе реализации данного проекта проходит презентация продуктов детской деятельности:
-макеты микрорайонов, светофоров, транспорта, проезжей части; -буклеты для родителей; -дидактические игры; -рабочие тетради для дошкольников для закрепления знаний; -книжки-малышки (изготовленные родителями); -костюмы и атрибуты для сюжетно-ролевых игр и для занятий на автодроме; -продукты художественной деятельности детей;
Вся работа по реализации проекта дает результаты по формированию таких интегративных качеств:
-«Овладевший необходимыми умениями и навыками» - у детей сформированы умения и навыки, необходимые для осуществления различных видов деятельности в разных образовательных областях («Безопасность», «Здоровье», «Социализация», «Физическая культура», «Познание», «Труд»); -«Любознательный, активный» -«Способный управлять своим поведением и планировать свои действия на основе первичных ценностных представлений, соблюдающий нормы и правила поведения» и другими качествами.
Эффективность данного проекта подтверждается промежуточными результатами его внедрения:
- результатами мониторинговых наблюдений за воспитанниками на протяжении двух лет; - внедрены активные формы взаимодействия с родителями воспитанников; - призовыми местами на конкурсах - 2 место в муниципальном этапе окружного смотра-конкурса «Зеленый огонек» по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма среди дошкольных образовательных учреждений Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, 2011 г.; Диплом лауреата на Всероссийском заочном конкурсе «Призвание воспитатель», 2011 год. Результаты работы по данному проекту находят свое отражение в ежемесячном обновлении информации в газете детского сада «Добрая дорога детства», статьях в городской газете «Здравствуйте, Нефтеюганцы», на моем персональном сайте и на сайте учреждения. Окончательная эффективность внедрения данного проекта будет выявлена в 2013 году. Я считаю, что для внедрения разработанного проекта в другие образовательные учреждения не потребуются сверхбюджетные затраты, освоение и реализация механизмов реализации проекта и разработок педагогами проводится в рамках рабочего, организованного времени.
