Стройка Сочи. Мнения
Ломать – не строить! Но строительное безумие, охватившее Сочи при полном попустительстве региональных властей слишком дорого нам обходится! За это безумие мы рассчитываемся здоровьем и благополучием! Как собственным, так и наших детей. Строительная экспансия накрыла Сочи, как морской прилив накрывает прибрежные земли. Все началось с несанкционированной застройки побережья дворцами-ангарами… Потом стали отрезать куски зеленых зон, парков, заповедников… Как жгутом, стройками связали главную артерию города – -Курортный проспект и федеральную трассу – улицу Виноградную. В театре, когда премьера удалась, требуют появления на сцене автора пьесы. У нас предолимпийская премьера явно провалилась.
Аркадий Ландер, журналист
У нас есть документальное подтверждение рабства на строительстве олимпийских объектов в Сочи. Более трети всех работающих на строительстве олимпийских объектов в Сочи – -жертвы нарушения российских и международных законов трудовой эксплуатации
Владимир Кимаев, представитель Экологической вахты на Северном Кавказе
По словам Кимаева, большинство рабочих завлекается на стройку обманом, обещаниями высокого заработка, проживания в санатории, трехразового питания, медицинской страховки и прочих благ - ничего из обещанного они не получают. Живут наемные строители в убогих условиях, их принуждают работать бесплатно или за мизерную часть обещанной суммы, зафиксированы случаи, когда у рабочих отбираются документы, питанием и медицинскими услугами их не обеспечивают. При этом обратиться с жалобами в какие-либо инстанции эти люди не могут, потому что отношения с ними не оформляются трудовым договором. Кимаев сообщил, что его организация обладает документальной базой данных, подтверждающей использование рабского труда на стройках Сочи-2014.
Город действительно преобразился. Когда я первый раз появился в Сочи в 2009 году, было очевидно, что город находится в сильном запустении. Огромные транспортные пробки, проблемы с качеством среды. Город потерял архитектурно-градостроительную управляемость. И, как следствие, потерял целостность, так как была утрачена культура градостроительного контроля за развитием города, которая в советские времена была на высоком уровне. Какое-то время она ещё жила по инерции в силу специфики Сочи: город у моря, пышная природа, сложный рельеф…
Олег Харченко, Главный архитектор ГК «Олимпстрой»
Сочи действительно является для строительства сложным регионом. Наша Группа компаний ведет прокладку кабельных линий, которые свяжут между собой три подстанции – «Псоу», «Имеретинскую» и «Ледовый доворец». Уже завершен первый участок – проложены 3 км трассы. Работы ведутся в стесненных условиях горной местности. Кроме того, наши кабельные линии пересекают ряд экологически ценных и социально значимых объектов, таких как Национальный парк, Институт приматологии Российской Академии наук, Северо-Кавказская железная дорога, федеральная автотрасса Сочи-Адлер.
Сергей Курилов , директор Департамента развития бизнеса ГК "Теплоцентрстрой"
